弹性联轴器与减振器的维护管理

弹性联轴器与减振器的维护管理：

一、扭振减振器

            扭振减振器一般安装在自由端，用于消耗激振能。

                  1、扭振减振器的作用

                  1）、可以改变振型、节点位置以及自振频率。

                  2）、可以限制扭振振幅增大。

                  2、扭振减振器的类型

                  1)、动力型：只用于定速运行的柴油机。

                  2)、阻尼型：可以减小振幅，如硅油减振器。

                  3)、动力阻尼型：一般有套筒弹簧式和金属簧片式两种。

二、弹性联轴器

                  可以使柴油机无转速禁区，但只对单节点振动有很明显的减振效果。

三、减振器和弹性联轴器的维护以及管理

                  1、减振器的维护以及管理

                  1）、阻尼式的要保证阻尼液没有漏失，不用定期拆检。

                  2）、动力式的在运行中要保证弹簧片之间充满润滑油，检查中如果发现一片弹簧损坏了必须更换新该组弹簧片。

                  2、弹性联轴器的维护以及管理

                  1)、橡胶弹性联轴器的温度使用环境介于摄氏60度和摄氏零下10度之间。

                  2)、弹性联轴器转动惯量大的外轮联接输入轴和转动惯量小的内轮联接输出轴，不可以反接。

                  3)、在轴系发生强烈扭转振动时要迅速降速以远离"转速禁区"外运行直至扭振减轻或者消失，并尽快分析和判明扭振的原因以便纠正。